12月1日，直升機(jī)在進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。12月1日，中國(guó)第35次南極科學(xué)考察隊(duì)搭乘的“雪龍”號(hào)極地考察船經(jīng)過一天多的破冰作業(yè)，到達(dá)南極中山站冰上卸貨地點(diǎn)，準(zhǔn)備用雪地車向中山站運(yùn)輸物資，直升機(jī)吊運(yùn)作業(yè)已經(jīng)展開?！⌒氯A社記者 劉詩平 攝

　　新華社“雪龍”號(hào)１２月１日電（記者 劉詩平）中國(guó)第３５次南極科學(xué)考察隊(duì)搭乘的“雪龍”號(hào)極地考察船經(jīng)過一天多的破冰作業(yè)，１日到達(dá)南極中山站冰上卸貨地點(diǎn)，準(zhǔn)備用雪地車向中山站運(yùn)輸物資，直升機(jī)吊運(yùn)作業(yè)已經(jīng)展開。

　　“雪龍”號(hào)船長(zhǎng)沈權(quán)說，“雪龍”號(hào)１１月３０日到達(dá)中山站固定冰外緣海域，從當(dāng)天凌晨３時(shí)開始破冰，１２月１日凌晨５時(shí)破冰受阻。根據(jù)最新高分辨率衛(wèi)星云圖和冰面探路的情況，８時(shí)重新調(diào)整選擇新的破冰航道，１３時(shí)３０分抵達(dá)中山站固定冰外緣適合雪地車冰上運(yùn)輸?shù)男敦浀攸c(diǎn)。

　　中國(guó)第３５次南極科考隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)魏福海帶領(lǐng)隊(duì)員在１１月３０日和１２月１日連續(xù)兩天開展了冰面探路，結(jié)合此前的冰面探路情況，目前已基本確定冰面運(yùn)輸路線，即將展開大規(guī)模冰面運(yùn)輸。直升機(jī)吊運(yùn)作業(yè)主要向內(nèi)陸出發(fā)基地運(yùn)送物資，冰面則主要用雪地車向中山站運(yùn)輸物資。

　　中國(guó)第３５次南極科考隊(duì)直升機(jī)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李躍華說，從１１月３０日開始，向南極內(nèi)陸出發(fā)基地運(yùn)送物資的吊運(yùn)作業(yè)已經(jīng)展開?！把垺碧?hào)到達(dá)南極中山站冰上卸貨地點(diǎn)后，從“雪龍”號(hào)到內(nèi)陸出發(fā)基地的飛行距離已經(jīng)由此前的５４公里縮減至５２公里。

　　據(jù)了解，本次卸貨作業(yè)計(jì)劃在半個(gè)月內(nèi)卸下１６２１噸物資。

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