新華社香港12月30日電　題：移動(dòng)支付，香港急起直追

　　新華社記者 王旭 張歡

　　內(nèi)地游客洪小姐來(lái)到香港，放下行李第一件事是去找“網(wǎng)紅”牛腩店。尷尬的是，她忘了換港幣，而小店老板娘只收現(xiàn)金。洪小姐舉著手機(jī)找了十幾家小店，最后沮喪地發(fā)現(xiàn)，街頭小店只收現(xiàn)金。最后，她只有無(wú)奈地回酒店換錢(qián)。

　　在深圳河兩岸，移動(dòng)支付的使用有天壤之別。對(duì)此感受深刻的，不只是內(nèi)地游客。一向以金融科技領(lǐng)先為傲的香港特區(qū)政府官員，更急于改變這一現(xiàn)狀。

　　成熟方式 阻礙跨越

　　香港金管局總裁陳德霖，是金融科技的積極推動(dòng)者。他直言，一個(gè)國(guó)際金融中心，必須有一個(gè)世界級(jí)的金融基建尤其是支付系統(tǒng)去支撐，才能成功。

　　近年來(lái)，香港推動(dòng)移動(dòng)支付的步伐明顯加快。2016年，第一批儲(chǔ)值支付工具牌照發(fā)出，香港支付生態(tài)迅速發(fā)展，本地、內(nèi)地和海外的各類主要電子錢(qián)包和支付工具各領(lǐng)風(fēng)騷。

　　但與內(nèi)地城市覆蓋達(dá)九成以上的移動(dòng)支付相比，時(shí)至今日，香港移動(dòng)支付比例仍不到兩成，活躍用戶更少，移動(dòng)支付的使用場(chǎng)景也有些寥落。有些人費(fèi)解，香港作為國(guó)際金融中心，為什么對(duì)于金融科技創(chuàng)新的接納速度如此之慢？

　　成熟支付社會(huì)養(yǎng)成的習(xí)慣是最大阻礙。

　　香港移動(dòng)支付雖然尚不普及，但“非現(xiàn)金”支付卻已運(yùn)行20多年。香港市民慣用的“八達(dá)通”卡于1997年面世，這張集交通、餐飲、購(gòu)物、服務(wù)、門(mén)禁等功能于一體的卡片，發(fā)行已超過(guò)3500萬(wàn)張，已經(jīng)覆蓋香港市面逾15000家服務(wù)商的24000個(gè)零售場(chǎng)所，幾乎滿足了市民所有日常消費(fèi)的支付需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，香港信用卡支付占比53%，超過(guò)95%的市民則經(jīng)常用“八達(dá)通”和現(xiàn)金。

　　香港市民對(duì)個(gè)人信息的安全顧慮，特別是移動(dòng)支付需要綁定銀行卡和獲取用戶資料，讓謹(jǐn)慎的香港人望而卻步。“從微信香港錢(qián)包的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，香港市民對(duì)于隱私、數(shù)據(jù)的敏感是推行移動(dòng)支付的難點(diǎn)之一?！彬v訊金融科技部副總裁陳起儒說(shuō)。

　　至于很多小店只收現(xiàn)金，則是因?yàn)樯娌灰仔杈蚣?xì)算，接受信用卡需要安裝設(shè)備，還要收手續(xù)費(fèi)，只能婉拒。

　　群雄混戰(zhàn) 急起直追

　　近三年來(lái)，香港已經(jīng)發(fā)放了16張儲(chǔ)值支付工具牌照。

　　與移動(dòng)支付尚不普及形成對(duì)照的是，香港市場(chǎng)上，十幾種移動(dòng)支付方式群雄混戰(zhàn)。這其中，既有當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商開(kāi)發(fā)的電子錢(qián)包，也有與內(nèi)地運(yùn)營(yíng)商合作開(kāi)發(fā)的港版支付寶、港版微信支付、港澳銀聯(lián)云閃付APP，還有國(guó)際運(yùn)營(yíng)商開(kāi)發(fā)的移動(dòng)支付工具，如Apple Pay（蘋(píng)果支付）。

　　2017年9月，李嘉誠(chéng)旗下的長(zhǎng)和集團(tuán)宣布，將聯(lián)手支付寶母公司螞蟻金服組成合資公司，共同運(yùn)營(yíng)支付寶HK（香港）。

　　2018年10月，新鴻基地產(chǎn)和騰訊控股宣布成為戰(zhàn)略合作伙伴，實(shí)施香港最大的移動(dòng)支付推廣計(jì)劃。雙方拿出1300萬(wàn)港元，在新鴻基地產(chǎn)遍布全港的23家商場(chǎng)，以及旗下的SmarTone和一田百貨，推廣移動(dòng)支付。

　　在外界看來(lái)，騰訊聯(lián)手新鴻基與此前馬云聯(lián)手李嘉誠(chéng)一樣，彼此都選擇以最大優(yōu)勢(shì)搶灘登陸香港移動(dòng)支付市場(chǎng)，而聯(lián)手香港本地資本，無(wú)疑能促進(jìn)其更快布局、更快落地。

　　其實(shí)，所有移動(dòng)支付的共同對(duì)手是小額支付的“大佬”八達(dá)通。半路殺出的手機(jī)支付要在香港這個(gè)頗成熟且形成某種慣性的支付生態(tài)搶客，難度可想而知。用陳起儒的話說(shuō)，無(wú)論是微信還是支付寶，目的都是推動(dòng)移動(dòng)支付的普及使用。

　　鍥而不舍 大力推進(jìn)

　　從事母嬰產(chǎn)品銷售的區(qū)先生，是移動(dòng)支付的堅(jiān)定支持者。他在內(nèi)地開(kāi)設(shè)了線上銷售業(yè)務(wù)，使用移動(dòng)支付接受顧客付款已有多年。這種切身體會(huì)讓他認(rèn)識(shí)到，移動(dòng)支付確實(shí)給顧客和商家?guī)?lái)很多便利?，F(xiàn)在，他在香港日常生活中也會(huì)使用手機(jī)移動(dòng)支付，盡管場(chǎng)景體驗(yàn)還不盡如人意。

　　港版支付寶行政總裁陳婉真說(shuō)：“特區(qū)政府大力支持和各個(gè)市場(chǎng)參與者積極開(kāi)拓不同場(chǎng)景，使越來(lái)越多的香港市民開(kāi)始認(rèn)識(shí)和嘗試使用移動(dòng)支付?！?/p>

　　區(qū)先生認(rèn)為，香港是國(guó)際都會(huì)，如越快在商業(yè)及公共服務(wù)中廣泛支持移動(dòng)支付，就越能保持香港的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　根據(jù)香港生產(chǎn)力促進(jìn)局7月公布的香港移動(dòng)支付調(diào)查結(jié)果，“商家智慧支付準(zhǔn)備程度”高過(guò)50分界線水平，反映“智慧支付”概念在香港逐漸成形。

　　目前，港版支付寶已覆蓋逾150萬(wàn)個(gè)人用戶和兩萬(wàn)多商戶，深入幾千輛出租車(chē)和30多個(gè)街市；港版微信支付還推出了與內(nèi)地的跨境支付，讓港版用戶可以在內(nèi)地以港幣結(jié)算進(jìn)行消費(fèi)；港澳銀聯(lián)云閃付APP更是實(shí)現(xiàn)了港澳與內(nèi)地、港澳之間的跨境應(yīng)用。

　　9月30日，香港還啟動(dòng)了突破性的快速支付系統(tǒng)——“轉(zhuǎn)數(shù)快”，其最大功能是把目前香港“碎片化”的移動(dòng)支付整合起來(lái)，提供接通不同移動(dòng)支付工具和銀行之間的轉(zhuǎn)賬服務(wù)，并可支持港幣和人民幣兩種貨幣。

　　“這不是‘嘀一聲’與‘拍一下’的區(qū)別，更重要的是，移動(dòng)支付帶來(lái)的是生活方式的重塑?！标惼鹑逭f(shuō)，移動(dòng)支付通過(guò)應(yīng)用場(chǎng)景將線下消費(fèi)搬到線上，通過(guò)越來(lái)越智能的應(yīng)用體驗(yàn)讓用戶盡享便利和個(gè)性化，這是八達(dá)通、信用卡等傳統(tǒng)支付無(wú)可比擬的。

　　事實(shí)上，伴隨移動(dòng)支付在香港不斷發(fā)展，市民的生活方式確實(shí)發(fā)生了改變。例如，曾經(jīng)不易“入屋”的外賣(mài)服務(wù)，已被海外的空腹熊貓、戶戶送等外賣(mài)平臺(tái)通過(guò)接入移動(dòng)支付而改善，送餐的時(shí)間和范圍大為優(yōu)化。

　　微信支付跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人范帷表示，下一步，刷臉支付、無(wú)人零售等內(nèi)地正在普及的智能支付功能，也會(huì)在境外同步復(fù)制，移動(dòng)支付運(yùn)營(yíng)商希望可以借助新技術(shù)，為商家提供更多專業(yè)化、個(gè)性化服務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，移動(dòng)支付向智能支付邁進(jìn)，前景看好。但香港首先要跨越的，還是傳統(tǒng)支付這一關(guān)。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 董一秀