成人毛片高清视频观看,成人黄色在线免费观看,av天堂最新手机网址无码窝,一级毛片视频

這是關(guān)鍵性的第一步,以直接的物證確認(rèn)了人們心中早已存在但又不愿面對的推定:MH370的確已經(jīng)在南印度洋墜毀解體,乘客和機(jī)組成員無一幸免。對調(diào)查人員來說,好比一個拼圖,留尼汪島上的殘骸是他們拿起的第一塊。

負(fù)責(zé)分析殘骸的法國調(diào)查人員說,他們還會對殘骸進(jìn)行進(jìn)一步測試。殘骸的圖像顯示,其正面有少量的損毀,背面有粗糙的水平撕裂痕跡。由美國移動衛(wèi)星公司主導(dǎo)的一個獨立調(diào)查小組認(rèn)為,這說明這塊殘骸在和飛機(jī)脫離時飛機(jī)還在空中,正面的損毀表示飛機(jī)當(dāng)時處在高速、急劇的螺旋下降狀態(tài)。《東方航訊》雜志的編輯巴蘭坦認(rèn)為,殘骸的狀態(tài)可能告訴人們飛機(jī)是否以災(zāi)難性的狀態(tài)墜入印度洋,如果殘骸上有碳化痕跡,說明飛機(jī)可能起火或爆炸。

但專家們認(rèn)為,即便殘骸有助于說明飛機(jī)的最終狀態(tài),但仍不能解釋為什么MH370會遭此厄運,關(guān)鍵信息依然封存在黑匣子里。

法國航空安全專家格扎維?!ぬ┨貭柭f,法國航空技術(shù)中心將使用“超強(qiáng)的”高倍顯微鏡,研究襟副翼折斷的沖擊角度和強(qiáng)度,同時希望找到殘骸上細(xì)微的化學(xué)痕跡,來判定飛機(jī)是否有爆炸或者火災(zāi)的痕跡。

他認(rèn)為,生物專家將對殘骸上附著的甲殼動物和微生物進(jìn)行研究,解答兩方面的問題:一是殘骸在水中待了多長時間,甲殼動物的生長有特殊的規(guī)律,通過研究可以判定他們在殘骸上的附著時間;二是判定這些甲殼動物的品種,有一些甲殼動物只能在南印度洋的寒冷水域中生長,這樣就可以判定殘骸經(jīng)過的水域,從而進(jìn)一步確認(rèn)搜索區(qū)域。

目前的搜索工作集中在西澳大利亞沿海,這個弧形的搜索區(qū)域是調(diào)查人員根據(jù)掌握數(shù)據(jù)計算出的結(jié)果。

美國伍茲霍爾海洋研究所的加洛表示,確認(rèn)殘骸可能幫助研究人員更加細(xì)化他們的搜尋,但這是一個非常復(fù)雜的過程,準(zhǔn)確度取決于飛機(jī)失蹤時間的長短。

海洋是容量超大的“溶劑”,如果我們把三塊不同形狀和大小的物體在同一時間從同一架飛機(jī)上扔到海里,隨著時間的推移,大海會讓它們各自踏上旅途,它們前進(jìn)的方向取決于風(fēng)、洋流或是兩者綜合作用的結(jié)果。

澳大利亞副總理特拉斯認(rèn)為,不太可能。他表示,發(fā)現(xiàn)的襟副翼不可能對發(fā)現(xiàn)飛機(jī)主體殘骸的所在地提供太大幫助。但確認(rèn)殘骸屬于MH370意味著,更多的飛機(jī)殘骸可能會被洋流帶到留尼汪附近。著名航空公司評級網(wǎng)站“航空評級”的專家湯瑪斯表示,印度洋廣袤而無法預(yù)測,有太多因素影響著殘骸的漂移,發(fā)現(xiàn)MH370的任何部件其實都需要時間和運氣。

西澳大利亞大學(xué)曾經(jīng)給出一個模型,認(rèn)為MH370的部件會在飛機(jī)失蹤12到24個月間出現(xiàn)在法屬留尼汪島附近。

在這塊殘骸發(fā)現(xiàn)之前,雖然有這個理論,但沒人在留尼汪島附近搜尋過。

AirlineRatings的湯瑪斯表示,這并不能說明之前的搜索模型不正確,印度洋廣袤而無法預(yù)測,有太多因素影響著殘骸的漂移。

他表示,找到MH370的任何部件其實都需要時間和運氣,我們接下來需要耐心等待下一塊殘骸被沖上來。