↑2014年7月17日,在荷蘭阿姆斯特丹的斯希普霍爾機(jī)場,MH17航班停在G3登機(jī)口。這架波音777客機(jī)當(dāng)天在烏克蘭東部墜毀,航班上共載有298人。
新華網(wǎng)北京10月13日電 據(jù)新華社新華國際客戶端報(bào)道,荷蘭安全委員會(huì)13日公布馬航MH17航班客機(jī)空難調(diào)查最終報(bào)告,稱客機(jī)系被山毛櫸導(dǎo)彈擊落。下面新華國際客戶端對馬航MH17航班客機(jī)事件發(fā)生以來的一些重要節(jié)點(diǎn)作一回顧。
↑2014年7月18日,在烏克蘭東部地區(qū)頓涅茨克州拍攝的失事客機(jī)殘骸。
2014年7月17日,從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的馬航MH17航班客機(jī)在烏克蘭東部靠近俄羅斯的邊境地區(qū)墜毀,15名機(jī)組人員和283名乘客全部遇難,其中包括196名荷蘭人。烏政府軍與東部民間武裝相互指責(zé)對方造成客機(jī)墜毀。
↑2014年7月21日,聯(lián)合國安理會(huì)通過決議,敦促各方充分配合對這一事件的國際調(diào)查。
2014年7月21日,聯(lián)合國安理會(huì)通過決議,要求控制墜機(jī)地點(diǎn)和周圍地區(qū)的武裝團(tuán)體不采取任何可能破壞墜機(jī)地點(diǎn)原狀的行動(dòng),同時(shí)敦促該地區(qū)所有國家和武裝團(tuán)體充分配合對這次事件的國際調(diào)查。
由于超過一半遇難者來自荷蘭,荷蘭安全委員會(huì)主導(dǎo)馬航MH17航班客機(jī)失事原因的國際調(diào)查,澳大利亞、馬來西亞、烏克蘭、英國、美國、俄羅斯等國參與調(diào)查。
↑2014年7月22日,馬來西亞調(diào)查人員(左)接過馬航MH17航班客機(jī)的黑匣子。
2014年7月22日,烏克蘭東部民間武裝在頓涅茨克將馬航MH17航班客機(jī)的兩個(gè)“黑匣子”交給馬來西亞方面。23日,“黑匣子”送達(dá)位于漢普郡法恩伯勒的英國空難調(diào)查處總部進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。29日,英國將“黑匣子”數(shù)據(jù)移交給荷蘭調(diào)查方。
↑2014年9月9日,荷蘭安全委員會(huì)公布馬航MH17客機(jī)初步調(diào)查報(bào)告。
2014年9月9日,荷蘭安全委員會(huì)發(fā)布首份關(guān)于馬航MH17航班客機(jī)失事原因的調(diào)查報(bào)告說,客機(jī)在空中被“大量能量巨大的物體”擊中,可能由此導(dǎo)致客機(jī)結(jié)構(gòu)損毀從而在空中解體。該委員會(huì)稱,在形成最終報(bào)告之前還需要幾個(gè)月時(shí)間來繼續(xù)進(jìn)行調(diào)查,最終報(bào)告將在客機(jī)失事后的一年之內(nèi)發(fā)布。
↑2014年11月20日,工作人員在墜機(jī)現(xiàn)場裝運(yùn)飛機(jī)殘骸。
2014年11月17日至23日,荷蘭安全委員會(huì)委托烏克蘭頓涅茨克地方緊急情況部門在墜機(jī)現(xiàn)場代為收集馬航MH17航班客機(jī)殘骸。荷蘭安全委員會(huì)表示,工作人員將給殘骸各部分編號、拍照、掃描、分組,最終爭取復(fù)原飛機(jī),以便研究客機(jī)在空中解體的詳細(xì)情形。
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