新華社武漢2月6日電(記者王賢)5日清晨6時,K1658次列車乘務(wù)長陳暉和同事緊了緊衣領(lǐng),身背工裝帶,一手緊握手電筒,一手拿著檢車錘,敲打出“叮叮當(dāng)當(dāng)”的響聲,他們在為車輛進行最后的“體檢”,準(zhǔn)備迎接旅客上車。
“開車前的準(zhǔn)備工作非常重要,只有確保列車空調(diào)、電氣等設(shè)備一切正常,才能給旅客一個溫暖、溫馨的旅途。”經(jīng)歷了近20個春運的武昌客車車輛段“70后”乘務(wù)長陳暉說。
?。窌r16分,K1658次列車準(zhǔn)點駛出襄陽站,這趟列車全程1598公里,歷時22小時16分。鐵路兩旁的大雪還未化盡,一路雪景,雖然寒冷卻美不勝收。車廂里,空調(diào)的暖氣很足,旅客們紛紛脫掉羽絨服,有的欣賞起雪景,有的聊著天,有的玩手機。
由于車廂外溫度低,乘務(wù)長陳暉例行巡查時對空調(diào)設(shè)備尤其關(guān)注,他要將每節(jié)車廂的溫度控制在人體舒適的水平。陳暉說,空調(diào)的風(fēng)吹來,如同春風(fēng)拂面,就說明達到效果了。
列車一路向南,室外的溫度一路攀升。陳暉在車廂里穿梭,將溫度調(diào)到18攝氏度至24攝氏度之間。
陳暉說:“大家回家的旅途溫暖了,同事們的工作環(huán)境舒適了,我的工作就顯出了價值?!?/p>
?。玻岸鄠€小時過去了,列車駛?cè)虢K點站深圳東,旅客們已換了衣衫。
將旅客送走后,陳暉又開始例行檢修作業(yè)。
陳暉說:“我們國家幅員遼闊,一趟長途,往往能穿梭不同的氣候帶,不管火車走到哪里,我們的任務(wù)就是讓車廂溫暖如春?!?/p>
漫漫回家路,一年又一年。無數(shù)像陳暉這樣的鐵路人,默默工作,給廣大旅客營造溫馨的春運旅途。
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