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　　新華社杭州２月8日電（記者張璇）２０１８年春運(yùn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，而春運(yùn)也隨著社會(huì)發(fā)展，正經(jīng)歷著蛻變。人們從滿意“走得了”到追求“走得快”，從排隊(duì)搶票到自如拼車，從回家過(guò)年到“進(jìn)城過(guò)年”……記者通過(guò)梳理各方數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，大數(shù)據(jù)背后折射出春運(yùn)回家路的嬗變。

　　從滿意“走得了”到追求“走得快”

　　據(jù)中國(guó)鐵路總公司介紹，高鐵成為春運(yùn)主力軍。數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)動(dòng)車組發(fā)送人占比將達(dá)６０％以上，去年的數(shù)據(jù)還是５０％。臨客中動(dòng)車組占比從去年３６％提高到今年的４３％。在杭州務(wù)工的快遞員許濤告訴記者，他今年準(zhǔn)備回安徽六安老家過(guò)年，已經(jīng)買到了返鄉(xiāng)的動(dòng)車票，“以前坐大巴要八九個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在動(dòng)車不到４個(gè)小時(shí)，回家路上也想舒服一些?！痹S濤說(shuō)。

　　而今年鐵路春運(yùn)進(jìn)入智能服務(wù)時(shí)代已經(jīng)深入人心。有網(wǎng)友說(shuō)，從自主選坐、移動(dòng)支付、行程通知，到刷臉進(jìn)站、智能導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等體驗(yàn)，都讓我們旅客感受到鐵路出行更加智能和美好。

　　另?yè)?jù)中國(guó)鐵路總公司方面介紹，今年網(wǎng)絡(luò)車票比例將會(huì)達(dá)到８０％，其中手機(jī)購(gòu)票占到網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票比例的８０％，達(dá)到“雙８０％”，去年為“雙７０％”。不過(guò)在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票成為春運(yùn)的常態(tài)的同時(shí)，也出現(xiàn)了“加價(jià)搶票”的現(xiàn)象，同時(shí)不少以購(gòu)票服務(wù)為掩護(hù)的釣魚(yú)網(wǎng)站、病毒軟件、詐騙二維碼等也使互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的安全性打了折扣，需要出行人提高安全防范意識(shí)。

　　預(yù)計(jì)３３００萬(wàn)人的選擇：拼車回家

　　排隊(duì)購(gòu)票已經(jīng)成為很多人的“記憶”。而隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)拼車回家也成為春運(yùn)的一大趨勢(shì)。據(jù)網(wǎng)約車平臺(tái)滴滴披露的數(shù)據(jù)顯示，２０１８年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)使用順風(fēng)車的人數(shù)將達(dá)到３３００萬(wàn)人，預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到前兩年總和的三倍。

　?。玻禋q的杭州白領(lǐng)施亦貝，經(jīng)常拼車上下班，她表示今年過(guò)年回富陽(yáng)老家也會(huì)考慮使用順風(fēng)車。她說(shuō)：“這樣可以不用再擠長(zhǎng)途大巴了，而且費(fèi)用也可以接受。”問(wèn)到安全問(wèn)題，她說(shuō)，“長(zhǎng)途乘坐確實(shí)會(huì)更加小心，會(huì)先看司機(jī)的評(píng)價(jià)和接單量來(lái)選擇?！?/p>

　　順風(fēng)車接入春運(yùn)服務(wù)已是第三年。不少網(wǎng)約車平臺(tái)都推出相應(yīng)業(yè)務(wù)，這種通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，人們分享自己的回鄉(xiāng)行程，以實(shí)現(xiàn)車輛“空位”的高效利用，互聯(lián)網(wǎng)拼車的方式已經(jīng)漸成不少人返鄉(xiāng)的選擇。

　　對(duì)于大學(xué)生宋威來(lái)說(shuō)，選擇互聯(lián)網(wǎng)拼車返鄉(xiāng)，可以免去很多路途上的“折騰”?！懊磕赀^(guò)節(jié)回家，要先要坐長(zhǎng)途火車，到了車站后，坐一個(gè)半小時(shí)的公交車，到了縣城轉(zhuǎn)乘摩托車，最后到家至少要再花半天時(shí)間?！彼瓮f(shuō)。

　　事實(shí)上，這樣“最后一公里”的現(xiàn)象在春運(yùn)中顯得尤為突出。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)拼車已經(jīng)成為春節(jié)運(yùn)力的重要補(bǔ)充，提供火車、飛機(jī)、大巴等固定運(yùn)力之外的額外“潮汐”運(yùn)力，滿足用戶臨時(shí)出行的需求，為春運(yùn)“減輕壓力”。

　　“逆遷徙”折射新需求

　　如果說(shuō)春節(jié)回家鄉(xiāng)和父母團(tuán)聚是一個(gè)“順流”的話，那么家里老人進(jìn)城過(guò)節(jié)以及旅游過(guò)年則成為春運(yùn)里“逆流”出行的表現(xiàn)。

　　隨著異地就業(yè)、跨地區(qū)婚姻以及“雙獨(dú)”家庭的增多，春節(jié)有不少老人從家鄉(xiāng)來(lái)到子女就業(yè)和定居的城市過(guò)年，“逆向遷徙”帶來(lái)了新的需求。老家在湖南長(zhǎng)沙的王海羽６年前在北京安家，他早早就幫父母買好了來(lái)北京的高鐵票，全家人一起在北京過(guò)年?！罢眠^(guò)年放假，還能陪父母好好在北京逛逛?！蓖鹾Ｓ鹫f(shuō)。

　　百度地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布的《２０１８年春節(jié)出行預(yù)測(cè)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱“預(yù)測(cè)報(bào)告”）顯示，春節(jié)前，預(yù)計(jì)熱門遷入城市主要集中在廣州、重慶、北京等城市。另?yè)?jù)百度遷徙網(wǎng)站７日１３時(shí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，從石家莊遷出前往的十個(gè)城市中，北京以８.１９％的占比位居榜首，高出第二名５.８５個(gè)百分點(diǎn)，河北與北京相鄰，在春節(jié)前赴京的人群中，不乏“逆向遷徙”的老人。

　　此外，越來(lái)越多的人選擇了離開(kāi)家鄉(xiāng)，旅游過(guò)年，體現(xiàn)出春節(jié)人口遷徙的新方向。預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，春運(yùn)期間有不少人會(huì)選擇前往海南過(guò)年，據(jù)預(yù)測(cè)，自２月８日小年前后，遷入海南人口增多，在春節(jié)當(dāng)天迎來(lái)一次集中遷入高峰，其中北京、湛江、廣州、深圳等城市的人們選擇去海南過(guò)年的熱度較高。相關(guān)專家認(rèn)為，經(jīng)過(guò)數(shù)年的市場(chǎng)培育，“逆向遷徙”過(guò)年的便利性、舒適性以及春節(jié)期間舉家出游的樂(lè)趣，正在被越來(lái)越多的人接受。