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　　資料圖：一名民警正在為小學生們介紹安檢須知。中新社記者 王遠 攝

　　警方發(fā)出春運安全提醒最強音

　　一年一度的春運已于近日拉開帷幕，春運是一年中人員流動規(guī)模最大、交通運輸流量最集中的時期，也是各類案件事故的易發(fā)高發(fā)期。近日，公安部分析了近五年春運道路交通事故特點，對2018年春運交通安全形勢進行了研判，并發(fā)出交通安全預警。

　　與此同時，鐵路警方也針對春運特點，提醒旅客務必將人身安全放在首位，對于帶孩子的乘客，則務必將孩子當成春運路上最重要的“行李”，謹防丟失，在此基礎上，防盜、防騙保安全。

　　駕齡不滿3年者要避免長途自駕

　　數據顯示，近五年春運期間，一次死亡3人以上的較大交通事故年均發(fā)生97起，群死群傷事故發(fā)生率明顯高于平日。據相關部門預測，2018年春運期間，全國道路旅客運輸量將達24.8億人次，占旅客發(fā)送總量的80%以上。截至2017年底，全國汽車保有量達到2.17億輛，一年增加2300多萬輛，私人小汽車已達1.7億輛。自駕出行越來越多，2017年全年高速公路小客車流量同比增長14%，預計2018年春運也將出現類似增長。由于急于趕路回家，未按規(guī)定讓行、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法多發(fā)，加之不少駕駛人缺乏長途、山區(qū)公路、高速公路駕駛經驗，容易發(fā)生交通事故。數據顯示，近五年春運期間，私家車肇事致死人數占總數的58%。在農村地區(qū)的春運期間，人流、車流劇增，春節(jié)前小型汽車、小微型面包車、摩托車集中返鄉(xiāng)，春節(jié)期間趕集廟會、走親訪友等出行需求明顯高于平日，交通安全隱患突出。近五年春運事故分析顯示，縣鄉(xiāng)公路事故死亡人數占總數的37.2%，且所占比例逐年上升。

　　近年來，旅游“過大年”已逐漸成為很多家庭的選擇。據相關部門預測，2018年春節(jié)國內長線旅游熱情高漲，春節(jié)假期全國接待游客將進一步攀升，預計接近4億人次，從近期交通事故看，冬季旅游安全風險不容忽視。與此同時，一些地方春節(jié)期間還可能出現雨雪冰凍、大霧團霧天氣，給交通安全帶來不利影響。

　　公安部提示廣大駕駛人和出行群眾，要高度注意春運和春節(jié)假期旅途安全。自駕長途出行，應做好充足準備，提前掌握車況、路況、天氣情況，合理安排行程，不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛，避免夜間行車。駕齡不滿3年的駕駛人應盡量避免長途自駕。遇交通擁堵要克服急躁情緒，服從交通警察指揮，不要頻繁變道、占用應急車道，防止路怒、強超強會引發(fā)交通事故。春節(jié)長假期間，探親訪友、聚餐聚會、參加集會慶祝等活動，切勿酒駕、醉駕，要牢記喝酒莫開車、開車莫喝酒、有酒莫勸駕駛人。

　　乘坐長途客車出行，要到客運站選擇正規(guī)運營車輛，不要站外上車，堅決抵制超員客車。乘坐客車時要系好安全帶，發(fā)現客車超員、超速、疲勞駕駛等違法行為可通過電話、短信、微博等途徑舉報。包車出行，應通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質的車輛和駕駛人，按照規(guī)定辦理手續(xù)，不貪圖便宜或方便包用違規(guī)運營的“黑車”。

　　行經農村山區(qū)道路，要嚴格控制車速，視距不良路段要及時鳴笛示警，做好停車準備。在急彎陡坡、臨水臨崖路段，要減速慢行，注意觀察，不要強行超車、強行會車。途經村鎮(zhèn)、集市，要注意低速通過，禮讓行人。遇到冰雪雨霧惡劣天氣，要減少駕車出行，盡量避開早晨和午夜霧氣、暗冰多發(fā)時段。途中遇到惡劣天氣，要降低車速、注意觀察，減少變道超車。通過急彎陡坡、長坡、橋梁隧道等易結冰路段時，要平緩駕駛、保持車距，切不可急打方向、急踩剎車。進入彎道前應提前減速，切忌變道、超車。

　　順風車出行先說好各自權利義務

　　除了自駕或乘坐長途客車出行，隨著共享經濟迅猛發(fā)展，今年也被稱為共享出行的春運元年。近日，交通運輸部副部長劉小明表示，鼓勵并規(guī)范順風車、營運車輛城際拼車等新業(yè)態(tài)新模式參與春運，充分利用社會運力資源，提高運輸能力。但需要注意的是，交通運輸部鼓勵的是真正的拼車出行，而不是以拼車為名的非法營運。對于私人小客車在返鄉(xiāng)、探親的途中順路搭載其他乘客的這種拼車行為，交通運輸部提示有關參與方要明確各自的權利、義務，至少要有口頭的約定，避免產生不必要的糾紛，維護好雙方的合法權益。

　　對于拼車行為，重慶市九龍坡警方提醒，拼車應嚴格遵守無償原則，不能以拼車形式變相進行交通營運牟利，否則不僅要受到相關部門的查處，一旦發(fā)生事故，有可能承擔更重的賠償責任。拼車途中，車上人員的安全都交給了拼車司機，但有時車上人員在拼車前并不認識，所以出行前必須核實對方身份，記下對方電話號碼、住址、單位、職業(yè)情況等信息，并查看身份證、駕駛證等。車主和同車人應分別將了解到的對方信息告知自己的親友，以備出現問題后聯系使用，同時也應該有意讓對方知道這個情況。車主應該在出發(fā)前認真檢修車輛，查詢交通道路狀況，防止在拼車途中出現意外，路途中，車主應謹慎駕駛。乘客在拼車前有必要向車主詢問該車的商業(yè)險投保情況，同時乘客也最好購買意外人身傷害保險。

　　此外，專家提醒，拼車不得不面臨的一個問題就是風險到底由誰承擔，所以出行前車主最好和每位搭乘者簽訂一份書面協議。協議中要明確車主和搭車人的權利義務關系，并對途中可能出現的問題作出約定。尤其在有償拼車的情況下，一定要明確支付形式、數額及性質，盡量避免“營利”嫌疑，避免保險求償受阻。

　　把孩子當成路上最重要的“行李”

　　在鐵路出行方面，2018年春運全國鐵路預計發(fā)送旅客3.9億人次，同比增長8.8%，日均發(fā)送955萬人次。在大客流的背景下，安全就變得尤為重要，西安鐵路警方提醒，井噴式的人流量，驟然增加了孩子走失的可能性。有數據顯示，由于人多眼雜，春運途中丟孩子的發(fā)案率也比平時高很多。火車站入口安檢時，孩子的安檢速度一般較快，而家長則要忙著驗票、驗身份證、放行李、取行李，此時務必看管好孩子，千萬別走丟。在候車大廳里，家長不要光顧著看手機，“熊孩子”跑來跑去風險頗高。家長們在乘坐火車期間，應當始終保持孩子在自己的視線范圍內，如遇特殊情況必須分開時，應請工作人員、民警代為照看，千萬不要委托給陌生人。家長在平時也要給子女講解安全常識，出門坐火車期間不要離開父母，不要和陌生人說話、更不能接受陌生人給的食物和水。一旦和父母走散，要原地等候，或者去找車站工作人員、列車員和民警幫忙。

　　春運中，最讓人上火的就是人沒到家，錢財行李卻被偷了。武漢鐵路警方對歷年報警情況統(tǒng)計后發(fā)現，被偷、被盜占一半以上。扒手主要針對露財、馬虎、無防備意識的人。被盜地點多在進站口、安檢儀、上下車人多擁擠時。警方提醒，乘客應將錢包、手機等貴重物品貼身攜帶，將書包斜挎在前面，手包不要隨意放置，在人多的地方注意和周圍人員保持距離，時刻警惕是否有同一個或是幾個陌生的面孔經常出現在周圍，進出門時提高警惕性。在進站安檢時，要看著行李物品進入安檢機后再通過，以防其他人將剛放上傳送帶的包包拽走。乘坐火車擺放行李時，要將行李放置視線前方而不是頭部正上方，防止行李被盜。

　　在防騙方面，石家莊鐵路警方提醒乘客，購買火車票時，一定要在鐵路指定的售票窗口、代售點、12306網站、電話等正規(guī)渠道購買車票，不要選擇沒有火車票代售代辦資質的賓館、飯店、旅行社，也不要通過網站交易信息或從個人手中購票，更不要通過陌生人購票，以免上當受騙。乘坐火車時，與陌生人聊天千萬注意保護好自己的個人隱私，不要輕易將自己的信息泄露給他人，以防被不法分子利用。　　通訊員 吳德君 吳活潑 李子超

【糾錯】

責任編輯： 成嵐