2017年6月,因在普通旅客列車上遭遇二手煙,大學(xué)生李華將哈爾濱鐵路局告上法庭,索賠購票款102.5元,同時(shí)要求取消有關(guān)站臺(tái)及該趟列車內(nèi)的吸煙區(qū)、拆除煙具,禁止在上述區(qū)域吸煙,并賠償精神損失費(fèi)人民幣1元等。6月25日下午,北京鐵路運(yùn)輸法院作出一審判決,要求鐵路局在相關(guān)列車上拆除煙具,取消吸煙區(qū)。被告人哈鐵局稱,“我國有3億吸煙者,提高服務(wù)質(zhì)量應(yīng)體現(xiàn)在對上述人群進(jìn)行疏導(dǎo)而不是全面禁煙”。對此,我們需要關(guān)注什么?本期“京報(bào)調(diào)查”(新京報(bào)與清研智庫聯(lián)合推出)就此展開調(diào)查。
■ 旁邊評論
普通旅客列車就應(yīng)全面禁煙
因?yàn)樵谄胀每土熊嚿显馐芏譄煟髮W(xué)生李華在向多部門投訴無果的情況下,將哈爾濱鐵路局告上法庭并勝訴。
采取理性的手段發(fā)出聲音,既保護(hù)了公共環(huán)境和公民健康,也維護(hù)了自己的合法利益,這名大學(xué)生的行為值得肯定。本次調(diào)查中,有高達(dá)八成的受訪者贊同普通旅客列車全面禁煙,由此看來,要求“取消吸煙區(qū)、拆除煙具從而實(shí)現(xiàn)全車禁煙”的判決,回應(yīng)了民眾的呼聲。
近年來,公共場所禁煙已漸成社會(huì)共識,北京、天津等地陸續(xù)發(fā)布了禁煙條例。而普通旅客列車人員密集,二手煙既惡化了乘車環(huán)境、降低了服務(wù)質(zhì)量,也侵害了乘客的身心健康,還有安全隱患,危害公共安全。凡此種種,普通旅客列車設(shè)置吸煙區(qū)越來越不符合常識和民眾的意愿。
因此,普通旅客列車全面禁煙符合公共利益。作為提供公共服務(wù)的鐵路部門,應(yīng)盡早把普客列車全面禁煙提上日程。
新京報(bào)評論員 陳靜
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