5年回首，古道新程。從倡議到共識(shí)，從理念到行動(dòng)，從愿景到現(xiàn)實(shí)，“一帶一路”建設(shè)成績斐然，盡顯繁榮盛景。當(dāng)今，人類社會(huì)正處于一個(gè)大發(fā)展大變革大調(diào)整時(shí)代，人與人之間的交互日益緊密，國與國之間的依賴與日俱增，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化的浪潮浩浩蕩蕩不可阻擋。凡益之道，與時(shí)偕行。正基于此，中國適時(shí)提出了“一帶一路”倡議，持以開放共贏的合作精神，為實(shí)現(xiàn)世界各國共同繁榮注入不竭動(dòng)力。
發(fā)展是解決諸多問題的金鑰匙。習(xí)近平總書記指出：“共建‘一帶一路’倡議秉持共商共建共享原則，源于中國，屬于世界?！?年來，中國與100多個(gè)國家和國際組織簽署“一帶一路”合作文件，倡議及其核心理念被納入聯(lián)合國、二十國集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織、上合組織等重要國際機(jī)制成果文件?？梢哉f，正因其符合國際社會(huì)的根本利益，才能得到如此廣泛的認(rèn)同與支持；唯其具備良好、正確的可實(shí)踐路徑和模式，才產(chǎn)生了“五通”的累累碩果。既以為人，己愈有；既以與人，己愈多。盤點(diǎn)金磚國家、非洲國家、廣大新興市場國家和發(fā)展中國家加入共建“一帶一路”伙伴網(wǎng)絡(luò)后所取得的成果，廣泛惠及了各國人民，真正實(shí)現(xiàn)了彼此協(xié)同發(fā)展和聯(lián)動(dòng)增長。
開放包容、互利共贏，這種智慧是當(dāng)今世界擺脫困境的指路明燈。從現(xiàn)實(shí)維度看，全球經(jīng)濟(jì)增長乏力，貿(mào)易和投資低迷，南北鴻溝仍在擴(kuò)大，地區(qū)熱點(diǎn)持續(xù)動(dòng)蕩……事實(shí)上，站在整個(gè)人類歷史發(fā)展脈絡(luò)的高度來看，今天的我們并不缺少戰(zhàn)勝這些困難的工具和手段，問題在于那些依舊秉持“叢林法則”和“零和博弈”的逆歷史潮流者的盲動(dòng)。每一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，都不能憑單個(gè)國家的力量解決，以鄰為壑的舉措更不會(huì)瘠人肥己。只有妥善對(duì)接各國彼此政策，在全球范圍內(nèi)整合經(jīng)濟(jì)要素和發(fā)展資源，才能形成發(fā)展合力，促進(jìn)世界和平安寧和共同發(fā)展，提升各國人民的幸福感和獲得感?！耙粠б宦贰背h不僅著眼于中國自身發(fā)展，而且也幫助參與國實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展目標(biāo)?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)與俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、東盟“互聯(lián)互通總體規(guī)劃”、歐洲“容克計(jì)劃”等重大戰(zhàn)略一一對(duì)接，成功統(tǒng)籌彼此具有差異性的利益關(guān)切，彰顯了大國責(zé)任，展現(xiàn)了大國風(fēng)度。截至今年6月，中歐班列累計(jì)開行已突破9000列、運(yùn)送貨物近80萬標(biāo)箱，中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，中俄能源合作不斷深化，在提升“一帶一路”建設(shè)參與國直接經(jīng)濟(jì)收益、為沿線國家和地區(qū)創(chuàng)造大量就業(yè)崗位的同時(shí)，助力他們走向現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
計(jì)利當(dāng)計(jì)天下利。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢是當(dāng)今中國最鮮明的時(shí)代主題，“一帶一路”吹響實(shí)現(xiàn)這一夢想的號(hào)角，也燭照世界各國人民追求美好生活的繁榮之路。“一帶一路”的5年成就，為世界的繁榮未來寫下生動(dòng)注腳。（本報(bào)評(píng)論員）
