原標(biāo)題：深海救援

潛水隊(duì)員前往燃燒中的“桑吉”輪救援

“飽和潛水”中的潛水鐘正在下水

潛水員正在海底作業(yè)

重慶萬州墜江公交車被吊起

潛水員準(zhǔn)備下水

潛水員出水

“世越號(hào)”打撈出水

潛水員正在下水

潛水頭盔

為“桑吉”輪滅火

救援“桑吉”輪（上海打撈局供圖）

　　總有人對(duì)人類能夠抵達(dá)的邊界充滿浪漫的想象，比如太空、洞穴，或者是深海的水下世界，那里似乎有極少數(shù)人才能夠領(lǐng)略到的奇幻景象。

　　交通運(yùn)輸部上海打撈局工程船隊(duì)的66名潛水員就屬于這“極少數(shù)人”的一部分。但對(duì)這些潛水員來說，大部分時(shí)候，他們在“邊界”里感受到的并不是浪漫，而是黑暗和隨時(shí)都可能到來的危險(xiǎn)。

　　他們經(jīng)常要下潛到100米、200米，甚至300米的水下，在那里打撈沉船、搜尋遺體，或者從事一些水下工程的安裝、維護(hù)和拆除工作。

　　這支不足百人的隊(duì)伍有著驚人的能力，從韓國“世越號(hào)”客輪，長江監(jiān)利“東方之星”沉船，到最近在重慶萬州墜江的公交車，都是由他們打撈上岸。如果再往前追溯，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這支隊(duì)伍幾乎見證了整部共和國的船難史和水下救援史。

　　這份榮耀很少被他們提起。在岸上，他們看起來與常人無異，甚至有些過于“隨意”：很多隊(duì)員胡子拉碴、頭發(fā)油膩，皮膚黝黑粗糙，咧開嘴就會(huì)露出被香煙熏黑的牙齒。

　　只有穿上全身黑色的潛水服，戴上連接著管子、只露出眼睛的頭盔，就像一個(gè)未來戰(zhàn)士時(shí)，他們才被外界認(rèn)識(shí)。

　　對(duì)很多隊(duì)員來說，這份工作的迷人之處就在于此——他們可以遠(yuǎn)離岸上的游戲規(guī)則，在水下尋找成就感。雖然大部分時(shí)候，他們只能一個(gè)人在水下作業(yè)，危險(xiǎn)且孤獨(dú)，但只要戴上頭盔，潛入水中，世界瞬間變得清凈，只剩下專注和自由。

　　正如隊(duì)里一位已經(jīng)工作30多年、即將退休的潛水員那樣，除了沉船，他的“戰(zhàn)利品”還包括：一把匕首物證、一個(gè)上了年頭的保險(xiǎn)箱、一個(gè)裝有放射性物質(zhì)的密閉盒子，以及兩架直升機(jī)。每次上岸后，他都會(huì)抱怨這份工作“又苦又危險(xiǎn)”，然后又在日歷上畫下紅圈，滿心期待著下一次遠(yuǎn)航。

　　1

　　在不少人的印象里，潛水往往和“唯美”“夢幻”聯(lián)系在一起。每逢假期，各大著名潛點(diǎn)的照片就會(huì)成為“朋友圈攝影大賽冠軍”的有力競爭者之一：色彩斑斕的珊瑚和熱帶魚類，壯觀的“杰克魚風(fēng)暴（魚群大量聚集，形成類似風(fēng)暴的現(xiàn)象）”。人們在一片藍(lán)色里自由舒展身體，陽光穿過水層，光線清晰可辨。

　　即使是打撈局里已經(jīng)“出過幾百班水”的潛水員，也很少目睹過這樣的美景。人們旅游時(shí)的休閑潛水，都是在經(jīng)過充分開發(fā)的海域，最大下潛深度也嚴(yán)格限制在40米。打撈局的潛水員們從事的是“工程潛水”，他們沒有選擇下水地點(diǎn)的機(jī)會(huì)。不管在哪片水域，只要條件允許，沉船位置就是他們的“潛點(diǎn)”。

　　事實(shí)上，潛水隊(duì)接到的大部分任務(wù)都在內(nèi)河或者近海，這些水域的水下能見度接近于零。

　　“在下面我們就像瞎子一樣，都是靠雙手去探摸?！睗撍?duì)的副隊(duì)長張偉平已經(jīng)有超過20年的潛水經(jīng)驗(yàn)，他曾經(jīng)鉆進(jìn)黃河小浪底水底超過2米厚的稀泥漿中，尋找沉船遇難者遺體。

　　他記得頭上的探照燈照在渾濁的水體里，反射出一片昏黃?！熬拖耖]上眼，對(duì)著一只大燈泡”。

　　因?yàn)榻?jīng)常要在淤泥里探摸，潛水員在水底的移動(dòng)大多都是“爬”著完成。在韓國搜尋“世越號(hào)”沉船遇難者遺骨時(shí)，潛水員就是爬著，把沉船方圓5海里的海底，每一寸都摸了一遍。

　　2005年后，潛水隊(duì)從過去的內(nèi)河、近海，開始走向遠(yuǎn)海。那年，中海油（中國海洋石油集團(tuán)有限公司）提出“海上大慶”計(jì)劃，要求公司在5年內(nèi)打破大慶油田年產(chǎn)5000萬噸的紀(jì)錄。中國領(lǐng)海上的鉆井平臺(tái)逐漸多了起來，潛水隊(duì)的下潛深度也隨著鉆井的深度不斷增加。因?yàn)樗聶C(jī)器人不具備人類特有的觸覺、機(jī)動(dòng)性和判斷能力，潛水員成為這些平臺(tái)水下維護(hù)工作的唯一解決方案。

　　王佩育1987年進(jìn)入潛水隊(duì)，在渾水里摸爬快20年后，他才第一次來到南海。在南海鉆井平臺(tái)的周圍海域，他第一次看到水下世界的樣子。他說自己在90多米深的海底愣住半天，幾乎要哭出來，感覺身邊的魚群都在“友好地”看著自己，海底的白沙無比松軟，就連少量生長在平臺(tái)立架上的珊瑚都要比電視里的更鮮艷。

　　對(duì)潛水隊(duì)的隊(duì)員來說，王佩育下潛的幾乎是一個(gè)完美的深度。如果潛入200米以下的水域，能見度雖然很高，陽光卻難以抵達(dá)，水下也只剩下無邊的昏暗。

　　除此之外，潛水員很多時(shí)候都要在夜間下水。他們的作息追逐的不是日出日落，而是潮水——潛水員要在漲潮和落潮間的短暫平潮期下水，這時(shí)水下的水流最為平緩，也最適合作業(yè)。

　　“有時(shí)在大中午，有時(shí)是凌晨兩三點(diǎn)，潮水慢了，我們就開始干活了。”潛水隊(duì)的隊(duì)長胡建告訴記者。

　　每一次下潛，隊(duì)員們都有可能到達(dá)一個(gè)人類從未踏足的地方。很多沉船都是偏離航道后，觸礁失事的。也有船只受損后，在大海上漫無方向地漂流，最終沉沒在一片無人知曉的海域。

　　即使比常人更熟悉水下環(huán)境，每次面對(duì)未知和神秘時(shí)，潛水員也會(huì)產(chǎn)生一種混合著刺激和恐懼的體驗(yàn)。

　　一位參與過“桑吉”輪救援的潛水員對(duì)當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷印象深刻?！吧＜陛喅翛]后，為防止漏油污染海洋環(huán)境，他接到任務(wù)要下水把沉船的燃油抽光。他記得那片海域水很清，下潛時(shí)，能從上面看到整條郵輪的全貌。陽光照射下來，這條載重16萬噸、270多米長的巨輪躺在深淵里，就像隔著一簾水幕，緩慢地晃動(dòng)。

　　“太大了，跟個(gè)幽靈船似的，真有點(diǎn)瘆人?！?/p>

　　更多時(shí)候，潛水員在水底看到的，是銹跡斑斑的沉船，上面長滿了海洋生物，提示著時(shí)間曾在這里流逝。變形的船艙里，脫落的木板、電線，桌子椅子都漂浮在半空中，保持著災(zāi)難發(fā)生時(shí)的樣子，時(shí)間又仿佛靜止一般。

　　“它到底是場災(zāi)難，那個(gè)氛圍是很悲涼的，能感受得到?！蓖跖逵f，他記得每次觸碰到沉船時(shí)，冰冷的金屬都能給他帶來一陣寒意。

　　更冷的是遺忘。潛水員從海底浮起，海面上像往常一樣風(fēng)平浪靜。沒人記得，深海之下，有一艘船躺在那里。

　　2

　　潛水隊(duì)的技術(shù)已經(jīng)可以規(guī)避絕大部分的水下風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)潛水員來說，他們從事的仍然是地球上離死亡最近的職業(yè)之一。

　　因?yàn)楣こ虧撍枰谒麻L時(shí)間作業(yè)，打撈局的潛水員們不能像人們常見的潛水員那樣，利用背后的氣瓶供氣。他們靠一根甘蔗粗細(xì)的長管來維持水下的呼吸，在工程潛水領(lǐng)域，這根管子被稱作“臍帶”。

　　“臍帶”連接著工作船，由3根管子纏繞組成：最粗的是主供氣管，接在頭盔上，為潛水員提供水下呼吸的空氣；其次是熱水管，負(fù)責(zé)在水下低溫時(shí)，通過潛水服里的小孔流出熱水，從而起到保暖作用；最細(xì)的是電纜，為潛水員的通信設(shè)備、頭盔上的水下攝像機(jī)，以及照明燈供電。

　　“我們在水下就像嬰兒，全靠這根臍帶供養(yǎng)?！睆垈テ礁嬖V記者。

　　從另一方面講，工程潛水員雖然擁有極高的身體素質(zhì)，但有時(shí)在水下他們也像嬰兒一樣脆弱。

　　大型船只的船艙很大，沉船的姿態(tài)又千奇百怪。潛水員在水下時(shí)，視野和方向感都受到影響，船艙內(nèi)部就成了一個(gè)“迷宮”。

　　有時(shí)潛水員進(jìn)入艙體，如果沒有規(guī)劃好路線，就容易絆住臍帶，困在船艙。沉船的桅桿、護(hù)欄，或者任何一個(gè)不顯眼的障礙物，也有可能使臍帶糾纏，讓潛水員陷入險(xiǎn)境。

　　船上鋒利的物品，甚至是生長在沉船上的海蠣子的堅(jiān)硬外殼，也會(huì)成為潛水員的潛在威脅——如果臍帶被劃破，甚至切斷，潛水員就有窒息的危險(xiǎn)。

　　下水時(shí)，工程潛水員也會(huì)背上一個(gè)應(yīng)急氣瓶。這是在所有供氣都失靈的情況下，最后的逃生希望。這個(gè)氣瓶因此被潛水員們成為“回家氣瓶”，只不過，很多緊急情況發(fā)生時(shí)，回家并沒有那么簡單。

　　最危險(xiǎn)的時(shí)候是上浮階段。在水下，潛水員會(huì)吸入與所處海水壓強(qiáng)一致的空氣，來保持體內(nèi)外的壓力平衡。海洋里每深10米，海水就會(huì)增加1個(gè)大氣壓——假如潛水員在100米的深度，體內(nèi)的大氣壓就是陸地上的11倍，相當(dāng)于一輛重型卡車輪胎內(nèi)部的壓力。

　　空氣中的氮?dú)庠诟邏籂顟B(tài)下溶解在人體組織內(nèi)，上浮時(shí)這些氣體需要緩慢地?cái)U(kuò)散出來。通常情況下，從100米的深度浮出水面，需要在水中減壓4個(gè)小時(shí)。

　　如果上浮速度過快，海水壓力迅速減小，體內(nèi)的上百萬個(gè)小氣泡就會(huì)因?yàn)閴翰钏查g膨脹，整個(gè)人就會(huì)像一瓶劇烈搖晃過的碳酸飲料。這時(shí)潛水員就會(huì)出現(xiàn)“減壓病”癥狀，輕則皮膚發(fā)癢、關(guān)節(jié)痛，重則肺部破裂、神經(jīng)壞死，直至死亡。

　　2011年，香港的一名潛水愛好者在南海游玩時(shí)，用魚槍擊中一條大魚，然后被拖至60米的深水。后來他因?yàn)闅馄靠諝獠蛔氵x擇快速上浮，出水時(shí)，這名潛水愛好者已經(jīng)暈厥，最終迅速死亡。

　　打撈局的潛水員曾在130米深的海底作業(yè)時(shí)，抓到過一只上百斤重的石斑魚。船上工作人員把魚快速拉上水面后，發(fā)現(xiàn)大魚“眼珠都爆炸了”。

　　大多數(shù)時(shí)候，潛水隊(duì)都會(huì)選擇在風(fēng)平浪靜時(shí)下水作業(yè)。但即使是毫無波瀾的海面下方，也可能隨時(shí)到來涌動(dòng)的暗流。

　　“在水下遇到暗流，就像大風(fēng)吹在身上?！睆垈テ秸f。

　　他記得，在打撈“世越號(hào)”時(shí)，沉船的位置恰好處在以水流湍急聞名的海域。有一次，一位潛水員在水下忽然遇到3節(jié)（大約相當(dāng)于0.5米/秒）流速的暗流，潛水員無法在水中保持平衡，只能抓住身邊的纜繩，整個(gè)人都橫在水中。

　　“完了，我的頭盔要被吹掉了。”張偉平在船上的監(jiān)測設(shè)備里聽到潛水員顫抖的聲音，呼吸頻率也明顯上升。

　　這是張偉平最害怕發(fā)生的情形，如果這個(gè)潛水員堅(jiān)持不住，松開手，馬上就會(huì)“放漂”（被水流帶著快速上?。?。他清楚這樣的后果，潛水員可能出現(xiàn)嚴(yán)重的“減壓病”。

　　第一個(gè)下水救援的潛水員剛剛嘗試，就因?yàn)樗魈旆艞壛恕５诙€(gè)，第三個(gè)潛水員同樣無法接近身處險(xiǎn)境的隊(duì)友。

　　監(jiān)測儀里，海底傳回的呼吸聲越來越急促。船上的隊(duì)友們也都盯著儀器，沒有一個(gè)人發(fā)出聲響。他們清楚，在水下，與慌亂同行的，往往是厄運(yùn)。

　　所有人都在等待著這個(gè)潛水員最終的命運(yùn)。好在水下的暗流忽然減弱，隊(duì)友最終得救。很快，這件事就成為隊(duì)員間打發(fā)時(shí)間，互相“吹牛皮”的談資。在潛水隊(duì)，擁有這樣的經(jīng)歷，更像是種榮耀。

　　當(dāng)然也有隊(duì)員們不愿提起的往事。很早之前，潛水隊(duì)曾經(jīng)出現(xiàn)過潛水員的臍帶被水下鋒利物體切斷過的事故。這個(gè)潛水員被水流沖走，而且攜帶的“回家氣瓶”不夠正常減壓時(shí)間使用，再也沒能“回家”。

　　還有一些“不足掛齒”的危險(xiǎn)。潛水隊(duì)經(jīng)常要在水下進(jìn)行一些切割、焊接的操作，有一次一名潛水員在水下切割金屬時(shí)，氧氣聚集在一個(gè)“雞蛋大小”的洞里，遇火后瞬間爆炸。

　　“我在船上都聽到了一聲悶響?！碑?dāng)時(shí)王佩育也在現(xiàn)場，他負(fù)責(zé)在船上監(jiān)測水下情況。

　　這個(gè)潛水員被當(dāng)場炸暈，“聲一響，他直接就臉朝下趴在鋼板上了”。被救上岸后，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，這個(gè)潛水員被震斷了兩根肋骨。

　　有些危險(xiǎn)來自攻擊性較強(qiáng)的海洋生物，它們總是忽然出現(xiàn)，讓人猝不及防。曾有潛水員在南海作業(yè)時(shí)，忽然發(fā)現(xiàn)一條大白鯊在自己身邊游弋。也有藏在海底洞穴里的海鰻，時(shí)刻準(zhǔn)備攻擊闖進(jìn)它“領(lǐng)地”的入侵者。

　　工程潛水講求團(tuán)隊(duì)協(xié)作，早些年間，打撈行當(dāng)都是父子搭班，兒子在水下探摸，父親在船上拉著臍帶。

　　在潛水隊(duì)，隊(duì)員們下水時(shí)是潛水員，上船后可能就是負(fù)責(zé)監(jiān)測，或者是拉臍帶的“輔助人員”。這種機(jī)制讓隊(duì)員們成為“過命的兄弟”，隊(duì)友間都保持著充分的信任和熟悉。

　　就像隊(duì)長胡建說的那樣，這支隊(duì)伍最寶貴的地方，不是先進(jìn)的設(shè)備，而是隊(duì)員間天衣無縫的默契。

　　3

　　在打撈局潛水隊(duì)，潛水員的水下作業(yè)會(huì)有一個(gè)明確的優(yōu)先級(jí)。

　　首先要確定沉沒物的位置、形態(tài)，然后清理比較明顯的障礙物——保證潛水員的自身安全一直是第一條鐵律。

　　第二步是尋找幸存者或遇害者遺體，哪怕船艙里載滿了黃金，也要先放到一邊。因?yàn)槿魏未驌?、起吊的?dòng)作都有可能傷害到幸存者，或者對(duì)遺體造成二次損傷。

　　對(duì)潛水員來說，這一步是他們最不愿面對(duì)的過程。不僅因?yàn)殡y以克服自己對(duì)水中尸體的恐懼，更難以承受的是災(zāi)難和死亡帶來的情感沖擊。

　　打撈長江監(jiān)利“東方之星”沉船時(shí)，一名打撈局的潛水員負(fù)責(zé)捆綁起吊鋼纜，他游過船艙的窗戶，隱約看到內(nèi)部的慘狀。

　　“全是老人和孩子，我……”這個(gè)身材魁梧的中年男人手指夾著香煙，低下頭陷入沉默。

　　在打撈重慶萬州墜江公交車時(shí)，一位潛水員從水中抱出了一個(gè)3歲小孩的遺體，身上還穿著鮮艷的紅色衣服。撈上船后，工作人員都沉默了。張偉平看到了這個(gè)潛水員在閉著眼流淚，他沒有過去安慰什么，也沒有人去打破那個(gè)沉默。

　　在水下，很多遺體都會(huì)粘上泥污。潛水隊(duì)有個(gè)不知道從什么時(shí)候開始的傳統(tǒng)，找到遺體后，潛水員會(huì)在水下為死者做一些簡單的清理，然后對(duì)他們說一句：“我?guī)慊丶??！?/p>

　　“讓死者體面地出水，是對(duì)他們的尊重，也是給在岸邊等待的家屬們一個(gè)交代吧?！睆垈テ降吐曊f，“我們知道水下有多黑多冷，咱中國人就信這個(gè)，不能人死了還留在那種地方?！?/p>

　　在韓國打撈“世越號(hào)”沉船時(shí)，每逢清明節(jié)、中秋節(jié)，就會(huì)有遇難者家屬開著船過來。他們不能進(jìn)入作業(yè)海域，張偉平能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到，這些船上扎滿了鮮花，拉著一條黃色的橫幅，上面用漢字寫著：“感謝上海打撈局，請(qǐng)你們不要忘記，還有9具遺骨等待回家?！?/p>

　　在打撈“世越號(hào)”的兩年間，潛水隊(duì)的隊(duì)員們每天都能看到，正對(duì)著失事海域的一處山頂上，遇難者家屬在那里支起一頂帳篷。直到沉船出水那天，帳篷才收起，結(jié)束漫長的守望。

　　張偉平說他有時(shí)會(huì)想象，假如把地球上的海洋抽干，可能每個(gè)角落里都會(huì)出現(xiàn)沉船。但它們中的絕大部分，都不會(huì)被打撈，甚至不會(huì)被發(fā)現(xiàn)，成為一座座冰冷的遺跡。

　　有時(shí)候，潛水隊(duì)隊(duì)員們的工作不僅是為了一個(gè)“交代”。更重要的是，他們打撈的，還有記憶。

　　在打撈重慶萬州墜江公交的過程中，一名潛水員在搜尋車輛“黑匣子”時(shí)，在江底找到一部手機(jī)。后來他把手機(jī)握在手里，最后只能用非常規(guī)的動(dòng)作，單手抓著導(dǎo)向繩上浮出水。

　　沒人說得清，這部手機(jī)對(duì)遇難者和家屬有著什么樣的意義。但這名潛水員相信，“手機(jī)里應(yīng)該有照片”，記錄著遇難者的生活軌跡。

　　4

　　重慶萬州的失事公交車，沉沒在73米深的江底。在這樣的深度，潛水員只能吸入氦氧混合氣才能下水作業(yè)。

　　一般水深超過30米后，溶解在人體內(nèi)的氮?dú)鈺?huì)讓潛水員產(chǎn)生一種“氮麻醉”的現(xiàn)象。這時(shí)潛水員會(huì)有種類似醉酒的感覺：興奮、注意力難以集中，身體協(xié)調(diào)能力降低。如果繼續(xù)下潛，“醉酒”的感覺會(huì)愈加明顯。

　　張偉平在船上作監(jiān)督時(shí)，曾聽到有新潛水員因?yàn)椤暗樽怼币鹋d奮，不自覺地會(huì)在水下哼歌。事實(shí)上，就連他本人也遭遇過這樣的尷尬。雖然已經(jīng)有20多年潛水經(jīng)驗(yàn)，但他有次下潛到50多米深的水下時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己頭暈眼花，他試著咬自己嘴唇，結(jié)果沒有感受到疼痛，“就像喝到了七八成”。

　　為了避免氮麻醉帶來的水下風(fēng)險(xiǎn)，潛水組織常把60米深度作為“空氣潛水（以空氣作為呼吸介質(zhì)的潛水）”的最高界限。在60米以下的深度，就要用氦氣代替空氣中的氮?dú)?，形成“氦氧混合氣”，供潛水員在水下呼吸，從而避免“氮麻醉”。

　　而在超過120米的深度后，潛水員往往在水下只工作20分鐘，就需要數(shù)個(gè)小時(shí)的減壓上浮時(shí)間，上岸后仍需要在減壓艙待上兩三個(gè)小時(shí)。這樣既嚴(yán)重拉低了潛水作業(yè)的效率，又加大了潛水員在水下的風(fēng)險(xiǎn)。

　　“飽和潛水”成為解決這個(gè)難題的完美方案：潛水員進(jìn)入一個(gè)主要由生活艙和潛水鐘組成的設(shè)施中，艙內(nèi)的壓力逐漸升高到要潛入深度的海水壓力。工作時(shí)，潛水員通過潛水鐘下潛到作業(yè)區(qū)域。結(jié)束作業(yè)后，再回到母船上的生活艙休息。

　　由于經(jīng)過一段時(shí)間的加壓后，潛水員的身體會(huì)被氦氣完全“浸透”，達(dá)到飽和溶解狀態(tài)，他們就可以在高壓環(huán)境里長時(shí)間工作、生活。

　　對(duì)潛水隊(duì)的隊(duì)員來說，這個(gè)“長時(shí)間”一般是28天。這意味著，在近一個(gè)月里，他們幾乎要過著與世隔絕的生活——不能攜帶電子設(shè)備，不能走出那個(gè)形似“油罐”的艙室。

　　唯一的“放風(fēng)”機(jī)會(huì)，就是每次大概4個(gè)小時(shí)的水下作業(yè)。雖然同樣會(huì)很無聊，但還是有人打趣，把這個(gè)過程稱作“海底漫步”。

　　荊長寧做過3次飽和潛水，每次進(jìn)艙前，他都會(huì)帶上象棋、撲克，還有“最能打發(fā)時(shí)間”的人物傳記類書籍。因?yàn)榕搩?nèi)的9個(gè)人，分成3組倒班，大部分時(shí)候，時(shí)間只能靠自己消磨。

　　在高壓環(huán)境下，艙內(nèi)的空氣濕度會(huì)升高，“被子蓋子身上，都覺得濕漉漉的?！币?yàn)閴毫Υ螅澄镒兊谩罢逞馈?。?duì)員的味覺也會(huì)退化，“吃什么都沒味道”。

　　如果下潛到200米以下，艙內(nèi)的壓力超過21個(gè)大氣壓，空氣就變得像一種“流質(zhì)”。

　　“你能感覺到空氣的質(zhì)量，用手輕輕一撥，感覺空氣都在流淌?！睆垈テ交貞涀约骸帮柡蜐撍钡慕?jīng)歷，“我們走路都要放慢腳步，要不帶出的風(fēng)都能把睡覺的隊(duì)友吹醒?！?/p>

　　有隊(duì)員感覺到自己呼吸的阻力變大，身體被壓縮，“就像被真空包裝的食物”。

　　潛水隊(duì)的隊(duì)長胡建參加過300米“飽和潛水”，他記得每次跨過從臥室到洗漱間的那道門。都是個(gè)艱難的過程?！疤取⑸焱?、邁腿，就像慢動(dòng)作。”一個(gè)月下來，“胯部疼得厲害”。

　　吸入大量的氦氣后，人聲會(huì)變得像動(dòng)畫片里的“唐老鴨”。與外界團(tuán)隊(duì)交流時(shí)，需要通過特制的“翻譯機(jī)”。

　　有次一個(gè)替補(bǔ)潛水員進(jìn)入艙室，隊(duì)員們七嘴八舌地跟他說話。過了一會(huì)兒，這名新進(jìn)來的潛水員告訴他們，自己幾乎沒有聽懂一句話，“感覺就像一群鴨子對(duì)著自己叫”。

　　事實(shí)上，對(duì)飽和潛水員來說，每次從潛水鐘進(jìn)入生活艙時(shí)，都像上戰(zhàn)場一樣，每個(gè)環(huán)節(jié)都要做到?jīng)]有紕漏。兩個(gè)艙門對(duì)接時(shí)要嚴(yán)絲合縫，如果出現(xiàn)任何縫隙，就可能會(huì)讓整個(gè)艙室瞬間爆炸，“和科幻電影里飛船對(duì)接失敗后的結(jié)局沒什么兩樣”。

　　就連上廁所都要小心翼翼，抽水馬桶需要兩個(gè)人配合操作才能使用，否則就容易出現(xiàn)可怕的后果。

　　飽和作業(yè)結(jié)束后，潛水員還要經(jīng)歷一個(gè)漫長的減壓過程，300米飽和潛水需要10天的減壓。當(dāng)他們走出減壓艙時(shí)，伴隨著渾身無力、臉色蒼白，就像剛從孤獨(dú)、疲憊和煩躁的狀態(tài)中釋放一樣。

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　　上海打撈局潛水員基地坐落在黃浦江邊，由一處小碼頭、一個(gè)小院和一棟上世紀(jì)80年代風(fēng)格的二層小樓組成。幾十年來，很多人來到這里，也有很多人從這里出走。

　　每個(gè)進(jìn)入潛水隊(duì)的人都有各自的原因，但留下來的人幾乎都有相同的理由。

　　一個(gè)隊(duì)里的“老潛水”在小時(shí)候就“整個(gè)夏天都泡在水里”，他還記得一個(gè)猛子扎到到河底摸河蚌時(shí)的感覺。下學(xué)后他就跟著村里人干起了打撈，一路從家門口的那條大河，撈到長江?，F(xiàn)在，他說自己這輩子都離不開水，“隔段時(shí)間不下水就渾身難受”。

　　打撈局今年新招聘的學(xué)員里，有一個(gè)跟著潛水隊(duì)在甲板上干了10年的水手。他在32歲的年齡，放棄水手長的職位和收入，頂著家人壓力報(bào)名參加潛水隊(duì)，決定一切從頭開始。他說在海上10年，想看看水下什么樣子。“覺得潛水員很帥、很牛”，自己也想擁有那份榮耀。

　　一個(gè)曾經(jīng)“玩”旅游潛水的新學(xué)員，加入潛水隊(duì)，是想要“去更深的地方，探索更多未知”。

　　而離開的人，大多都是因?yàn)闊o法適應(yīng)這份工作的狀態(tài)和節(jié)奏。隊(duì)里的潛水員，每年至少有200天在“海上”或“水下”。繁忙時(shí)，這個(gè)數(shù)字經(jīng)常會(huì)超過300天。

　　王佩育曾在兒子10歲生日時(shí)，訂好了酒店，通知了親戚，結(jié)果在前一天晚上接到需要馬上出發(fā)的任務(wù)。自己的50歲大壽，則是在東海的驚濤駭浪中度過。

　　一個(gè)年輕的潛水員，出海前新婚不久的妻子還在懷孕待產(chǎn)，兩個(gè)月上岸后，孩子已經(jīng)出生。

　　近些年，潛水隊(duì)的工作量忽然與油價(jià)關(guān)聯(lián)了起來。油價(jià)上升時(shí)，海上油氣田開工多，需要潛水員下海維護(hù)設(shè)備，隊(duì)里接到的工程就會(huì)比往常密集。

　　王佩育曾去過渤海灣油田溢油事故的海底作業(yè)，他看到當(dāng)年海底開裂的地方被水泥填充，就像一塊塊疤痕。

　　從2014年開始，國際油價(jià)從100美元/桶直線下跌到每桶不到30美元。很多海上油田關(guān)閉部分鉆井，潛水隊(duì)接到的工程也少了很多。

　　長期遠(yuǎn)離陸地的生活，讓荊長寧覺得自己越來越跟不上同齡人的節(jié)奏。每次休假在家，身邊人談?wù)摰亩际羌有缴?，以及“錯(cuò)綜復(fù)雜的人際關(guān)系”。

　　這讓他感到厭煩。只要戴上潛水頭盔，水面逐漸沒過頭頂，世界瞬間就變得清凈，只剩下自己的呼吸，和耳機(jī)里傳出的“嗞嗞”電流聲，“再也不用想外界那些雞毛蒜皮的雜事”。

　　在潛水隊(duì)倉庫里，整齊碼放著幾個(gè)“應(yīng)急設(shè)備箱”，里面有全套的救援設(shè)備，可以隨時(shí)運(yùn)達(dá)災(zāi)難現(xiàn)場。每次看到水上發(fā)生災(zāi)難的新聞，荊長寧和隊(duì)友們就會(huì)做好準(zhǔn)備，他們清楚，自己又要出發(fā)了。

　　管理倉庫的師傅在基地工作了幾十年，迎來送走一批又一批潛水員，他說這支不足百人的隊(duì)伍就是“國寶”，只是太少人聽說過他們。（記者 楊海）

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 黃浩