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火車司機(jī)楊斌和他的5張機(jī)車駕駛證
2020-01-13 11:50:08 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社南昌1月13日電 題:火車司機(jī)楊斌和他的5張機(jī)車駕駛證

  新華社記者姚子云、郭杰文

  “G5033次,1道出站?!?0日上午8時(shí)18分,隨著一聲鳴笛,G5033次列車駛出南昌西站,以300公里時(shí)速向贛州疾馳。這是楊斌今年在昌贛高鐵上的首趟春運(yùn)值乘任務(wù),30年火車司機(jī)生涯的他擁有5張機(jī)車駕駛證,經(jīng)歷了中國春運(yùn)從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車,再到電力機(jī)車、動(dòng)車組列車、高鐵的變化,也見證了中國火車從時(shí)速40公里到350公里的變遷。

  18歲那年,受父親影響,楊斌踏進(jìn)蒸汽機(jī)車駕駛室,當(dāng)上了司爐工。看著機(jī)車黑得發(fā)亮的機(jī)身、巨大的爐膛、閃亮的儀表,楊斌堅(jiān)定了成為火車司機(jī)的夢(mèng)想。經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,1990年,他有了第一張機(jī)車駕駛證——蒸汽機(jī)車駕駛證。

  成為一名蒸汽機(jī)車司機(jī)后,楊斌主要值乘從南昌至九江的列車?!罢羝麢C(jī)車的動(dòng)力是燃煤,火車開動(dòng)時(shí),擋風(fēng)玻璃被震得‘哐當(dāng)’響,火車頭飄散的煤灰經(jīng)常飄到后面的旅客車廂,尤其是進(jìn)隧道時(shí),飄散的煙灰罩在車廂里,打得人眼睛都睜不開。”楊斌說,當(dāng)時(shí)南昌到九江135公里的路程,蒸汽機(jī)車走走停停,要花上近6個(gè)小時(shí)。

  “那個(gè)時(shí)候的春運(yùn),能上車是幸運(yùn)的,每到進(jìn)站,站臺(tái)上人群擁擠,車廂里熱水無法持續(xù)供應(yīng),旅客裹著大棉襖坐火車?!睏畋笳f。在這樣的條件下,楊斌駕駛蒸汽機(jī)車跑了8年春運(yùn),積攢了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),與楊斌的駕駛經(jīng)驗(yàn)一同提升的,還有火車運(yùn)行速度。

  1998年楊斌考取了內(nèi)燃機(jī)車駕駛證,開上了內(nèi)燃機(jī)車,開始值乘南昌至金華的列車?!吧倭嗣夯易霭?,旅客乘車環(huán)境更加干凈。車廂內(nèi)座位由原來的木質(zhì)座椅換成了皮質(zhì)座椅,車廂里也有了能持續(xù)供應(yīng)熱水的電茶爐?!睏畋笳f,從南昌到金華400多公里的路程,當(dāng)時(shí)內(nèi)燃機(jī)車需要8個(gè)小時(shí)跑完。

  在全國鐵路電氣化改造后,動(dòng)力更大的電力機(jī)車投入使用,列車的速度和運(yùn)力得到提升。2006年,經(jīng)過實(shí)踐考核后,楊斌拿到了電力機(jī)車駕駛證,成了南昌機(jī)務(wù)段的一名電力機(jī)車司機(jī)?!半娏C(jī)車的供電有了保障,車廂內(nèi)安裝了空調(diào),改變了過去列車冬冷夏熱的情況,旅客在列車上可以享受到四季如春的感覺?!睏畋笳f,電力機(jī)車讓旅客的乘車環(huán)境大大改善,春運(yùn)回家的心情更加舒暢。

  “火車每一次更新?lián)Q代,都對(duì)旅客的乘車體驗(yàn)帶來很多提升,尤其是動(dòng)車組列車的出現(xiàn),縮短了列車運(yùn)行時(shí)間,提高了列車運(yùn)力,讓春運(yùn)少了些緊張忙亂,多了些從容自在?!睏畋笳f。2007年,他開始值乘由南昌發(fā)往上海、杭州、長沙等地的動(dòng)車組列車,從南昌到長沙500多公里路程,當(dāng)時(shí)只需3個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)。

  在火車司機(jī)中,楊斌年齡偏大,但憑著對(duì)這份事業(yè)的熱愛和鉆研,他在2017年成為中國首批復(fù)興號(hào)動(dòng)車駕駛員。作為資深列車駕駛員,他在2019年參與了昌贛高鐵列車調(diào)試運(yùn)營,并成為昌贛高鐵正式通車的首批駕駛員之一,如今昌贛高鐵418公里的路程僅需1小時(shí)45分鐘即可完成。

  隨著科技進(jìn)步,中國自主創(chuàng)新的鋼軌、無縫線路和高速道岔等技術(shù),保證了高鐵線路的高平順性,列車運(yùn)行更加平穩(wěn)安全。“高鐵車廂內(nèi)沙發(fā)式座椅、全自動(dòng)空調(diào)、管家式服務(wù)……如今的春運(yùn)讓旅客回家之路多了一些享受?!睏畋笳f。

  國家鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2020年春運(yùn)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.4億人次?!?0年列車駕駛經(jīng)驗(yàn),讓我見證了中國火車的提速升級(jí),隨著列車速度提升的還有我們鐵路職工的服務(wù),就是讓旅客回家之路更快捷、舒心?!睏畋笳f。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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