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70多座“文物橋”被毀 古橋如何抗洪
2020-08-02 08:25:43 來源: 《瞭望》新聞周刊
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  ◆ 今年是近年來汛期文物受損最為嚴(yán)重的一年。古橋梁被沖毀較為嚴(yán)重

  ◆ 目前我國留存下來的真正意義上的古橋不到1萬座,被納入文物保護(hù)單位,受文物法保護(hù)的古橋,所占比例并不高。已核定的共8批、5058處國保單位中,僅有古橋不到百座

  ◆ 汛前排查和搶救性維修保護(hù)有待加強(qiáng)、防止過度人類活動擠占古橋生存空間、古橋修復(fù)科學(xué)化有待加強(qiáng)……極端氣候條件下的古橋保護(hù),尚存多重“軟肋”

  原題《古橋如何抗洪》

  洪澇來襲,古橋告急。

  “今年汛期,受損文物范圍廣、數(shù)量多、損失大,是近年來汛期文物受損最為嚴(yán)重的一年?!眹椅奈锞指本珠L宋新潮說,受損文物中,古橋梁被沖毀較為嚴(yán)重。

  不少有數(shù)百年歷史的“省保”“國?!惫艠?,首當(dāng)其沖。

  在極端天氣條件下總是身處險地的古橋,如何度洪荒?

  轟然坍塌的水上珍寶

  6月13日,武陵山區(qū)深處的湖南省張家界市永定區(qū),疾風(fēng)驟雨不息。

  隨之暴發(fā)的山洪,呼嘯著撲向王家坪鎮(zhèn)馬頭溪風(fēng)雨橋。在激流中挺立一陣后,這座有著約300年歷史的古橋,轟然坍塌。

  ▲ 湖南省張家界市永定區(qū)馬頭溪風(fēng)雨橋被洪水沖毀前后對比 王家坪鎮(zhèn)政府供圖

  五年前,《瞭望》新聞周刊記者曾一睹馬頭溪風(fēng)雨橋的風(fēng)姿。這座奇山秀水間的古風(fēng)雨橋,由東西兩小橋連接而成,橋身、橋洞呈現(xiàn)十分別致的“品”字形構(gòu)造。雖歷經(jīng)風(fēng)雨歲月洗禮,但主體結(jié)構(gòu)仍保存完好,承橋龍骨、雀替環(huán)梁等構(gòu)件獨(dú)具土家風(fēng)情,被學(xué)界視為少數(shù)民族木瓦橋梁建筑的代表作之一。當(dāng)?shù)厝艘暼粽鋵?,屢屢修繕?/p>

  馬頭溪風(fēng)雨橋坍塌后,民眾心急如焚,有人失聲痛哭。待洪水稍退,一些人跳進(jìn)溪流,拼命搜尋沉入水中或被沖上河灘的橋梁構(gòu)件。

  永定區(qū)文物部門負(fù)責(zé)人唐永才介紹,馬頭溪風(fēng)雨橋坍塌后,湖南省文物局以及當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門第一時間趕往現(xiàn)場查看受損情況,部署古橋修復(fù)事宜。目前,文物專家正在測繪,著手設(shè)計重建方案?!靶姨澊迕駛兗皶r自發(fā)打撈,他們撈起的龍骨、橋墩石等原始構(gòu)件,今后修復(fù)還可以用得上?!?/p>

  此次南方洪災(zāi)中遭到不同程度損毀的古橋還有不少。據(jù)國家文物局統(tǒng)計,截至7月16日,南方11省份有500余處不可移動文物因洪災(zāi)不同程度受損,其中橋梁共有70余座,全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位安徽黃山屯溪鎮(zhèn)海橋、四川阿壩紅軍長征遺跡達(dá)維會師橋和江西婺源清華彩虹橋等被沖毀……

  極端氣候條件特別是洪澇災(zāi)害情況下如何最大限度保護(hù)古橋,成為一道難題。

  “古建活化石”有保護(hù)軟肋

  研究顯示,目前我國留存下來的真正意義上的古橋不到1萬座,被納入文物保護(hù)單位,受文物法保護(hù)的古橋,所占比例并不高。已核定的共8批、5058處國保單位中,僅有古橋不到百座。

  本輪南方汛情屢屢導(dǎo)致文物特別是古橋損毀后,國家文物局發(fā)出緊急通知,要求各地全面加強(qiáng)汛期文物安全工作。

  記者采訪基層文物保護(hù)工作者、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和專家學(xué)者了解到,極端氣候條件下的古橋保護(hù),尚存多重“軟肋”:

  ——汛前排查和搶救性維修保護(hù)有待加強(qiáng)。部分地方文物部門在洪災(zāi)來臨前對現(xiàn)存古橋面臨的風(fēng)險排查有待加強(qiáng);對存在損毀消失危險的古橋,開展搶救性維修保護(hù),往往難以把握住枯水期時機(jī)。

  ——防止過度人類活動擠占古橋生存空間。有專家指出,為應(yīng)對山洪風(fēng)險,山區(qū)的古橋修建時,往往會在橋兩頭留有泄洪道。但近年來,一些地方過度擴(kuò)建沿河民居、開發(fā)旅游,人為縮窄河道、堵塞泄洪道,很容易加大古橋垮塌風(fēng)險。此外,一些古橋“年歲”漸長,“體力”日漸衰退,通車、行人功能加重古橋負(fù)擔(dān)。日積月累古橋逐漸不堪重負(fù),遇上山洪等自然災(zāi)害,很容易坍塌。

  ——古橋修復(fù)科學(xué)化有待加強(qiáng)。部分古橋在修復(fù)時沒有采用與古橋本身特點(diǎn)相匹配的建筑材料,沒有注意保護(hù)古橋本身的結(jié)構(gòu)特征,未能恢復(fù)古橋歷史風(fēng)貌。如有的古橋整修,將部分石材構(gòu)件用鋼筋混凝土構(gòu)件替代,不僅減損文物價值,還容易因為橋梁材質(zhì)不匹配引發(fā)安全問題。還有的歷史橋梁修復(fù)項目,重修復(fù)工程參與者的經(jīng)濟(jì)實力、資質(zhì)等級,輕視甚至排斥對“榫卯”木結(jié)構(gòu)制作等傳統(tǒng)工藝和工匠的引入,這類拼湊“古今工藝”修繕的古橋,也經(jīng)不起“端午水”等自然災(zāi)害的考驗。

  “掌上明珠”

  盼立法、盼資金、盼重視

  長期研究文化遺產(chǎn)保護(hù)的中南大學(xué)中國村落文化研究中心主任胡彬彬、中南大學(xué)文學(xué)與新聞傳播學(xué)院教授劉燦姣、中南大學(xué)中國村落文化研究中心副教授吳燦認(rèn)為,古橋作為重要的文化遺產(chǎn),是應(yīng)該被重點(diǎn)呵護(hù)的“掌上明珠”。他們建議從如下方面加強(qiáng)保護(hù):

  為保護(hù)立法。

  雖然我國已頒布施行《中華人民共和國文物保護(hù)法》和《中華人民共和國文物保護(hù)法實施條例》,一些地方政府也頒布了古橋保護(hù)管理辦法,但保護(hù)力度仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。建議盡快制定專門的全國性古橋保護(hù)法規(guī),以法律形式規(guī)定負(fù)責(zé)古橋保護(hù)的部門及公眾的職責(zé)和義務(wù),成立專門的古橋保護(hù)、評估和修復(fù)機(jī)構(gòu)。按照重要性對古橋分級,分屬國家和各級地方政府管理,落實古橋保護(hù)責(zé)任單位或責(zé)任人。同時落實古橋保護(hù)的資金來源,確定對破壞古橋行為的處罰等。此外,我國古橋數(shù)量較多,納入文物法保護(hù)的數(shù)量十分有限,應(yīng)將古橋保護(hù)范圍適當(dāng)擴(kuò)大。

  就修繕調(diào)規(guī)。

  古橋修復(fù)工作應(yīng)仔細(xì)考慮所保護(hù)的對象,需要了解古橋的歷史性特征,包括施工工藝、材料特點(diǎn),并按照古橋的歷史重要性對其進(jìn)行相應(yīng)的等級劃分。對古橋按照“現(xiàn)代建筑思維”搞構(gòu)件替換,將嚴(yán)重影響到其歷史特征和文物價值,還會危害安全性。此外,需要分析古橋的結(jié)構(gòu)和功能。只有對橋梁結(jié)構(gòu)、承載力開展分析評估,找出影響古橋安全的癥結(jié),才能做到藥到病除。為此,建議調(diào)整現(xiàn)行古橋修繕的相關(guān)招投標(biāo)管理規(guī)定,打破單一資質(zhì)障礙,建立由文保專家、當(dāng)?shù)啬芄で山车榷喾絽⑴c的古橋維護(hù)專家隊伍,確保修繕項目穩(wěn)步推進(jìn)、修舊如舊、穩(wěn)固安全。

  幫管理定向。

  建議古橋保護(hù)管理樹立“公益導(dǎo)向”。按現(xiàn)行法規(guī),多部門對古橋保護(hù)負(fù)有責(zé)任。在地方實際工作中,要杜絕對古橋文物認(rèn)定、管理、使用、監(jiān)督各主體“各行其是”的問題;要求各部門不僅重視有資金且有能“吹糠見米”見成效的“保護(hù)任務(wù)”,還要著眼長遠(yuǎn)積極開展調(diào)查、分析、發(fā)現(xiàn)和排除自然災(zāi)害風(fēng)險等工作;承擔(dān)古橋保護(hù)任務(wù)的相關(guān)基層單位,不但要為橋梁保護(hù)投資做“貼錢”項目,還要勇于承擔(dān)實施起來要面臨相關(guān)利益主體抗拒的“得罪人”項目。

  對風(fēng)險預(yù)警。

  建立古橋數(shù)據(jù)庫和智能檢測預(yù)警系統(tǒng)。盡快對古橋進(jìn)行全國范圍內(nèi)普查,全面了解我國古橋現(xiàn)狀,建立古橋數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫包括古橋的動態(tài)信息,如修建年代、結(jié)構(gòu)、材料、水文地理環(huán)境、交通量以及相關(guān)文化和歷史性特征。數(shù)據(jù)庫還應(yīng)記錄古橋的養(yǎng)護(hù)和修復(fù)工藝。同時,建立覆蓋“國保級”“省保級”古橋的監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和古橋安全監(jiān)管人員智能巡檢,建設(shè)完善古橋安全監(jiān)管平臺。充分運(yùn)用近景攝像、激光掃描、云計算、大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)古橋全壽命監(jiān)測,推動古橋安全保護(hù)與科技融合,推動古橋保護(hù)能力全面提升、保護(hù)成效顯著進(jìn)步。(記者?蘇曉洲?阮周圍?柳王敏)

  刊于《瞭望》2020年第31期

【糾錯】 責(zé)任編輯: 楊婷
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