據(jù)日本媒體報(bào)道,為分擔(dān)因今年第21號(hào)臺(tái)風(fēng)“飛燕”打擊而一度全面關(guān)閉的日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)的起降航班,同意在神戶(hù)機(jī)場(chǎng)增加含國(guó)際線(xiàn)在內(nèi)的30個(gè)航班的神戶(hù)市政府12日稱(chēng),將放寬上午7點(diǎn)至晚上10點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間限制,早晚各延長(zhǎng)1小時(shí),共增加2小時(shí)用以應(yīng)對(duì)。另外,關(guān)西機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋被油輪撞壞的2根橋桁中的1根已完成拆除作業(yè)。
圖為關(guān)西機(jī)場(chǎng)航站樓。
神戶(hù)市正式?jīng)Q定同意增加航班,并以書(shū)面形式答復(fù)國(guó)土交通省。該市所轄的神戶(hù)機(jī)場(chǎng)基于與中央政府及相關(guān)地方政府等的協(xié)議,對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間設(shè)有限制。國(guó)交省原要求在限制范圍內(nèi)增加航班,但神戶(hù)市考慮到大阪府知事松井一郎提出放寬限制的要求,決定采取延長(zhǎng)時(shí)間的臨時(shí)措施。
據(jù)管理聯(lián)絡(luò)橋機(jī)動(dòng)車(chē)道的西日本高速道路公司介紹,由于油輪撞擊,全長(zhǎng)3.75公里的聯(lián)絡(luò)橋有2根橋桁受損(共188米),向鐵軌一側(cè)錯(cuò)位了約4米。
該公司12日用起重船吊起并拆除了1根偏向鐵軌的橋桁(寬14.5米、長(zhǎng)90米、重1040噸)。另一根(寬14.5米、長(zhǎng)98米、重1120噸)將于14日拆除。為在本月內(nèi)恢復(fù)鐵路運(yùn)行,14日以后將開(kāi)展損傷情況的確認(rèn)和修復(fù)作業(yè)。
第1根橋桁被用駁船運(yùn)往和歌山縣海南市的工廠。第2根將移往堺市的工廠。公司將分別檢查損傷情況,在確認(rèn)能否再利用的基礎(chǔ)上,探討機(jī)動(dòng)車(chē)道的修復(fù)計(jì)劃。
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